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    霍尼韋爾反駁戴姆勒 稱制冷劑無(wú)害

      據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,霍尼韋爾國(guó)際公司否認(rèn)了戴姆勒集團(tuán)所稱其車載空調(diào)冷卻劑有毒的說(shuō)法。這一舉措會(huì)使戴姆勒與歐盟勢(shì)不兩立,也會(huì)威脅霍尼韋爾冷卻劑銷量。

    霍尼韋爾反駁戴姆勒 稱制冷劑無(wú)害

      霍尼韋爾反駁戴姆勒 稱其空調(diào)制冷劑無(wú)害

      戴姆勒拒絕使用霍尼韋爾公司和杜邦公司生產(chǎn)的R1234yf冷卻劑,因?yàn)樵摾鋮s劑燃燒時(shí)會(huì)釋放有毒的氟化氫。相反,戴姆勒將繼續(xù)使用R134a冷卻劑。由于R134a會(huì)加劇q*變暖,歐盟在今年初開始禁止使用R134a冷卻劑。

      霍尼韋爾歐洲事務(wù)負(fù)責(zé)人Tim Vink在接受德國(guó)《商報(bào)》采訪時(shí)表示,戴姆勒所做的測(cè)驗(yàn)是靜態(tài)的,不能反應(yīng)真實(shí)事故的過(guò)程?;裟犴f爾表示,R1234yf冷卻劑不存在重大風(fēng)險(xiǎn),它是z*劃算、z*環(huán)保的冷卻劑?;裟犴f爾還稱,只需對(duì)空調(diào)系統(tǒng)稍作改動(dòng)就可以在緊急情況下迅速釋放氣體,這樣就可以解決戴姆勒的擔(dān)憂。Vink提出質(zhì)疑,為什么戴姆勒沒(méi)有試著有建設(shè)性地解決問(wèn)題,而是單方面地拒絕使用R1234yf冷卻劑。

      戴姆勒繼續(xù)使用R134a冷卻劑已經(jīng)導(dǎo)致法國(guó)停止對(duì)奔馳A級(jí)、B級(jí)、SL車型的注冊(cè)登記。歐盟也于7月17日達(dá)成一致,會(huì)采取措施要求所有車輛遵守規(guī)則。

      戴姆勒是在德國(guó)宣布允許繼續(xù)使用R134a后,決定停用R1234yf冷卻劑。歐洲委員會(huì)要求德國(guó)在8月20日之前解釋這一做法,然后再?zèng)Q定是否進(jìn)行歐盟侵權(quán)訴訟。

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