同時,印度還是主要配件的集散地,大量的制冷配件制造商云集于此,包括壓縮機、熱交換器、壓力容器、管道和配件,以及閥門和控制閥等。另外,印度還有很多技術優良的工程師,這對于產品和系統的設計是非常關鍵的。

另一方面,印度行業的發展一直受到一些因素的困擾,包括缺乏受過培訓的設備運行人員,設備安全以及沒有足夠的安全實踐時間。當然,行業內部也存在問題,如標準和現場安裝設備等。這些都是由于缺乏特別的設施監管,以及氨設施標準過時所導致的。同時,在q*,行業還面臨著CFC、HCFC氣體和設備制造商之間的博弈。
行業也面臨著法律的壁壘。舉例而言,一個地區公布了有關禁止在城市范圍內使用氨,但氨是R22的替代品。而R22因其高的ODP值和GWP值需要全面淘汰。
由此,不使用天然制冷劑的競爭對手公司對氨進行了負面的市場宣傳,以及當氨制冷出現事故時媒體進行的聳人聽聞的報道,這些都將印度氨制冷行業拖入困境。
印度氨制冷協會(AAR)正在起草《密閉式氨機械制冷系統的設備、設計和安裝的安全標準》。協會積極與印度中央政府和地方政府密切合作,努力將這個標準推行成為氨制冷行業的國家標準。
對于未來印度氨制冷行業的發展,運行人員的培訓工作將是重點,包括成立相關的培訓學校。政府機構應提高對氨制冷安全運行的意識,這將有助于營造一個推動氨制冷應用的健康環境。減少氨制冷事故的發生,標準和培訓必不可少。
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