【中國制冷網】要說z*近z*熱的是什么，共享絕對算是一個。而歷來在營銷方面不甘為人后的家電，當然也不會放過任何可以借重的機會，在共享冰箱、共享洗衣機問世之后，共享空調又走入人們的視野。與之前一些租賃公司用二手家電做共享不同，本次是空調廠家直接接入，這也是共享空調能引起更多眼球的原因。
空調也共享，以后清涼可以這樣來
8月8日，在中國的家電制造基地順德，一場發布會引領了行業先機：廣東美博制冷設備有限公司在業內率先提出共享空調的概念，并q*s*發美博共享空調1.0公測版，推出了掛機、柜機和移動空調三款共享產品。在發布會上，美博高層特意指出，美博共享空調采用物聯網、大數據等新技術手段，實現“押金+按時收費”可循環的盈利模式，將為家電業創新商業模式探索出一條新路。
至于共享空調的使用，也很方便。消費者只需要下載美博共享智能空調App，并實名注冊便可以成為潛在客戶，只要發布需求，距離該消費者z*近的美博空調的線下服務商接到App的訂單后，就會根據他訂單的信息，進行送貨上門安裝。消費者通過支付寶支付一定押金之后，會有租、續、退三個通道，開機只需要掃描二維碼充值即可，整個應用流程比較簡單。共享空調運作后，由于每臺空調都應用GPRS4G技術，將芯片植入電腦板中，所以后臺能接收到所有的數據信息。利用大數據技術，除了可以監測用戶的使用時長等情況，還具備異常提醒和故障預警功能，一旦用戶的共享空調出現故障，App會及時將相應信息推送給用戶。
美博共享空調相關負責人表示，美博共享空調一開始并沒有像共享單車那樣需要依靠資本驅動，而是采用“押金+按時收費”的模式。
年輕消費者，對共享空調更接受
對于共享空調，消費者的看法也不一樣。在記者的采訪中，年輕一代對于共享空調更能接受，而年齡稍大的中青年表示興趣不大，但值得關注。
作為一個90后，剛剛畢業的公司職員李棟表示，自己對共享空調非常渴望。“以我的現在條件，要想在鄭州買一套屬于自己的房子，起碼是三五年之后的事。現在我是在租房住，房東也沒有配備空調，我自己買空調，有點太奢侈，z*主要的是后期搬家也不方便。如果有共享空調，那這就不成問題了。”
與李棟不同，市民劉先生則認為，共享空調對于他來說，意義不大。他認為，自己家里的空調，如果用共享產品，且不說安裝拆卸太隨意，自己也覺得不舒服。對于共享產品的質量、售后等，心里也沒底。“可能是我年齡大了，思想比較傳統，還是覺得空調這種家里的大件家電產品，還是自己買比較好。”
未來怎么樣，有人力挺有人唱衰
打造共享概念的家電，除了空調，冰箱、洗衣機、電視都出現了。記者留意到，與此有所不同的是，創維、海爾、美的的洗衣機，算是相對小范圍共享，如僅限酒店旅客或住宿學生使用。但用戶是否愿意為共享家電埋單呢？記者通過致電各地同行了解到，目前用戶接受度顯然并不高。畢竟對于洗衣機、冰箱，衛生是很多人擔心的問題。總體而言，搭上共享風的家電產品，基本未出現迅速席卷全國之勢。
但項目運營者對市場則相對樂觀。“輕客共享洗衣”項目的負責人就表示，其產品大多數能月內收回成本，高校方面則一年內也能回本。
但此次共享空調的出現，包括阿里云、中怡康等業界都認為，隨著全國12座城市和住建部表態實施推動“租售同權”，未來租賃市場將迎來爆發式增長，這也為共享空調提供廣闊的市場前景。除了傳統租賃的單位宿舍、高校、酒店等大型的公共場所，美博共享空調還將自己的產品明確定位為“90后”年輕人。改變了過去只有低端產品才用來租賃的觀念。
中怡康白電事業部總經理魏軍認為，“從各類家電使用情況看，空調的共享空間是z*大的，對一個家庭而言，空調投入大，但使用率很低，非常符合共享的特征。中怡康預計到2022年，共享空調規模可能在108億元”。作為第三方商業研究公司，中怡康預計共享空調規模將在未來5年突破百億元。
當然，對于共享空調的未來，也有人認為前景未必那么美好。有業內人士就指出，共享空調這種有很大隨機性、零散性的商業訂單，不足以支撐和推動空調行業的市場化發展。因此，共享空調規模不會太大，不足以支撐產業和市場的發展，真正推動企業的還是終端零售市場。共享從來不是空調市場的主旋律，也不可能成為家庭用戶的主旋律。
力挺也好，唱衰也好，現在給共享空調的未來下定義，畢竟還有點為時尚早。作為一個新事物，未來的前景如何，且讓我們拭目以待。
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