【中國制冷網】2017年12月28日,南寧地鐵2號線正式開通試運營,地鐵2號線南起玉洞,北至西津,全長約20.8km,共設車站18座,均為地下站。工程全線土建于2014年3月1日正式開工,項目總投資估算155.46億元,建設工期3年10個月。
南寧地鐵2號線工程是南寧市軌道交通線網中實施的第二條線路,是貫通南寧市區南北向的骨干線。途經銀海大道、星光大道、朝陽路、友愛路、安吉大道等市區重要交通路段和繁華商圈,連接江南客運站、火車站和安吉客運站等3個主要客運樞紐。
南寧地鐵明秀路地鐵站是一個典型的地鐵車站,車站為地下兩層島式車站,中間為公共區域,兩端設備區。站廳層公共區域面積為2965㎡,站臺層公共區域面積為1415㎡。但對于暖通人來說,這是一條特殊的地鐵線路。因為這是全國地鐵站內s*次大、小系統都采用西屋康達水冷直膨空調機組的案例。
對地鐵空調系統來說,采用水冷直膨空調機組,代替傳統水冷冷水機組+末端設備送風的方式,在原末端設備上增加壓縮冷凝段,通過制冷劑直接蒸發的方式帶走站廳的余熱余濕。其核心是以制冷劑為熱交換介質,其每公斤交熱量是205kj/kg,幾乎是水的10倍、空氣的20倍。
同時,相比傳統冷水機組省卻了中間載冷劑冷凍水系統,省卻了冷凍水泵、凍水控制閥門、冷凍水控制等設備。同時水冷直膨空調機組無需設主機房,節省了大量的地下空間,綜合能效比傳統空調系統節能20%左右。
相信未來水冷直膨空調機組在軌道交通領域必會大放異彩,作為全國z*早z*全面開發水冷直膨技術和產品的先行者,西屋康達將會提供更節能更舒適的空調系統,為軌道交通的發展保駕護航,為乘客創造更舒適的出行環境。
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