中國冷鏈倉儲物流發展前景預測解析

近年來，我國加大冷鏈物流產業的扶持力度，相關物流園區建設如火如荼，呈現出從單一性向多極性、從低級服務向高級服務方向發展的新趨勢。

冷鏈倉儲物流企業逐漸壯大，冷鏈倉儲服務呈現高端化發展態勢，相關項目建設方興未艾……以牡丹江市為例，依托現代物流業的發展，截至目前，全市冷鏈物流企業達到18家，相關物流園區建設高速推進，全市主要品種和重點地區農產品冷鏈物流體系逐漸完善。

冷鏈物流是物流產業的重要組成部分，它以物流運輸、倉儲環節使用冷凍、冷藏方式為標志，是我國近兩年來重點扶持的物流類別。中國冷鏈物流發展報告顯示，我國冷凍產品損壞率達20%至30%，每年水果及蔬菜腐爛數量分別為1200萬噸及1.3億噸，而在歐美國家，超過80%的易腐食品采用冷藏運輸，損壞率不足5%。冷鏈物流在我國無疑有著巨大的發展空間。

依托東北亞國際大通道的區位優勢和豐富的物產資源優勢，近年來我市物流產業發展實現了跨越爭先，2010年牡丹江市被商務部確定為全國s*批、全省惟一“全國流通領域現代物流示范城市”。2011年全市社會物流總額實現2239.2億元，全市物流業增加值實現50.05億元，占GDP6.5%。

隨著物流產業的高速發展，冷鏈倉儲物流行業也不斷形成壯大。統計顯示，目前牡丹江地區冷鏈倉儲物流企業數量已發展至18家。各企業呈現出從單一性向多極性、從低級服務向高級服務方向發展的趨勢，細分出依托大客戶型、依托批發市場型、依托終端超市型、依托農產品主產地型、依托國有戰略儲備型5種生存發展模式。

在相關產業政策的支持下，一批有實力的冷鏈倉儲物流企業及項目逐漸脫穎而出。其中，由牡達農副產品有限公司承建的牡達農副產品國際物流園區項目，建有冷庫38200平方米，主要服務于市場內批發業戶的經營、租賃，冷藏運輸能力輻射國內各主要地區，并采用冷鏈運輸方式向俄羅斯出口果蔬。牡丹江天利水產副食品批發市場共有三處大型冷庫，目前已成為集水產品、豬肉、禽類為一體的黑龍江東南部z*大的專業化市場，冷鏈運輸輻射雞西、密山、虎林及吉林省東北部地區。牡丹江市鑫鵬肉業有限責任公司建設的農產品冷鏈生產、冷鏈配送技術改造項目，完全投產后，將實現“冷鏈生產、冷鏈配送”這一國際先進的冷鏈經營模式，將為推進全省肉食品冷鏈生產、冷鏈運輸的建設起到積極作用。

為促進冷鏈倉儲物流進一步發展，按照整體規劃、合理布局，錯位發展、適度超前、集散協同的思路，高標準規劃建設了哈牡綏東國際物流園區等七大物流園區，總占地面積達到350萬平方米，總投資達到30億元。各大物流園區均以引進的大型物流企業為支撐，擁有不同的發展優勢。其中，哈牡綏東國際物流園區成功引進香港進豪國際有限公司；寧安源豐對俄果蔬國際物流園區集合口岸、基地、環境優勢，全力打造果蔬對俄出口直通車的載體；海林國際物流基地項目、黑龍江綏穆大連港物流場站工程分別與丹東港和大連港簽訂戰略合作協議，海關、商檢、鐵路等部門將相繼入駐園區。

冷鏈倉儲物流企業逐漸壯大，冷鏈倉儲服務呈現高端化發展態勢，我國冷鏈倉儲物流發展空間巨大，將為相關企業提供一個很好的發展機遇。