市售車用制冷劑內(nèi)含物質(zhì)存疑商家稱八成產(chǎn)品原材料為假
對(duì)于空調(diào)制冷劑價(jià)格有高有低的原因,商家的說法也基本一致:便宜的里邊裝的是12,不是134a。
商家口中的R12、F12以及R134a到底是什么樣的物質(zhì),它們之間又有著怎樣的區(qū)別呢?業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行了權(quán)威的解答。
專家表示,R12和F12是一種東西,叫二氯二氟甲烷,R134a是另一種東西叫四氟乙烷。兩種物質(zhì)從化學(xué)結(jié)構(gòu)上來講z*大的區(qū)別就是一個(gè)含有氯元素,一個(gè)不含有氯元素。R12在一般化工生產(chǎn)當(dāng)中會(huì)自然產(chǎn)生,是一種副產(chǎn)品,成本很低,一噸一萬。R134a是一種專門生產(chǎn)的東西,國際上只有幾家廠商可以生產(chǎn),含有知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)格高,一噸五萬。
對(duì)于市場(chǎng)上充斥的以R12替代R134a作為汽車空調(diào)制冷劑進(jìn)行銷售的情況,很多商家也都十分清楚。
一位商家告訴筆者:“這些里邊裝的都是一樣的東西,都是12。我做這個(gè)做了十三年了,一開始還好點(diǎn),后來是越來越嚴(yán)重。現(xiàn)在市場(chǎng)上百分之八十都是12的。”
然而,筆者注意到,市場(chǎng)上銷售的所有品牌的空調(diào)制冷劑外包裝上都十分顯眼的注明了內(nèi)含物質(zhì)為R134a,并且標(biāo)有明確的含量,這又是怎么回事呢?
商家說:“字又不值錢,都寫的是134a,里邊都是12。這上邊信息都是假的,有一些可能廠名廠址是真的,商標(biāo)也是注冊(cè)了的,都是廣州增城那邊生產(chǎn)的。寫的都是134a,里邊用的都是12。”
為了對(duì)商家的說法加以印證,筆者在市場(chǎng)上購買了十二種常見品牌的空調(diào)制冷劑,并送往了分析測(cè)試中心進(jìn)行內(nèi)部物質(zhì)的定性與定量檢測(cè),得出了令人驚訝的結(jié)果。十二種品牌中,使用物質(zhì)為四氟乙烷也就是R134a的只有兩種,剩下十種無一例外全部使用了二氯二氟甲烷也就是R12作為原材料,這也就直接印證了汽車空調(diào)制冷劑市場(chǎng)現(xiàn)狀混亂的說法。
權(quán)威檢測(cè)12種品牌10種為假仿冒材料危害人體健康
在汽車用品批發(fā)市場(chǎng),筆者對(duì)汽車空調(diào)制冷劑進(jìn)行了調(diào)查,關(guān)于使用R12替代R134a作為制冷劑進(jìn)行銷售的說法十分廣泛,筆者也隨機(jī)購買了市場(chǎng)上常見的十二種品牌的產(chǎn)品進(jìn)行權(quán)威檢測(cè),得出了令人驚訝的結(jié)果,學(xué)術(shù)專家也對(duì)這一結(jié)果進(jìn)行了分析。
專家告訴筆者,從這個(gè)結(jié)果來看,只有兩種產(chǎn)品使用的是R134a,剩下的使用的全部是R12,兩者z*大的區(qū)別就是一個(gè)不含有氯元素,一個(gè)含有氯元素,后者的氯元素進(jìn)入臭氧層后會(huì)直接破壞臭氧層,從而破壞我們的環(huán)境。世界上早有公約禁止生產(chǎn)和使用12,我國從2001年開始就強(qiáng)制淘汰這種產(chǎn)品,按規(guī)定應(yīng)銷毀。134a是一種完全環(huán)保、沒有任何危害的制冷劑,2001年后生產(chǎn)的汽車空調(diào)系統(tǒng)元部件都是針對(duì)134a進(jìn)行匹配,如果加入12,會(huì)對(duì)現(xiàn)在汽車的空調(diào)壓縮機(jī)造成損害。
在調(diào)查中筆者發(fā)現(xiàn),關(guān)于R12可能導(dǎo)致的種種危害,商家也都是心知肚明:“用這個(gè)12啊,會(huì)把這個(gè)汽車空調(diào)里邊的墊圈腐蝕了,用不了兩天就造成泄漏,而且把壓縮機(jī)也弄壞了。”
除此之外,R12對(duì)于人體健康可能造成的危害也已經(jīng)不是秘密。在百度百科輸入R12,我們也可以看到關(guān)于它對(duì)于人體心臟和血管的存在潛在威脅的描述。
市場(chǎng)假貨橫行倒逼廠家制假車主切身利益難保障
在筆者得到的檢測(cè)報(bào)告上除了原材料物質(zhì)的不同,另外一個(gè)引人注意的方面則是物質(zhì)含量的區(qū)別。這又會(huì)在使用效果上帶來哪些影響呢?
專家表示,這兩種都含的是R134a,但是一個(gè)含量達(dá)到百分之九十九點(diǎn)九,一個(gè)含量在百分之九十九點(diǎn)一。按照相關(guān)規(guī)定,必須達(dá)到百分之九十九點(diǎn)九才達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)含量在百分之九十九點(diǎn)一的這個(gè)產(chǎn)品,含有其它氣體,是不能液化的,也起不到制冷效果,會(huì)對(duì)壓縮機(jī)造成損害,縮短壓縮機(jī)使用壽命。
專家表示,十二個(gè)被檢測(cè)的產(chǎn)品當(dāng)中,符合質(zhì)量要求的只有一種產(chǎn)品,其它十一種全部為不合格產(chǎn)品。那么,這些一級(jí)批發(fā)商所銷售的不符合要求的空調(diào)制冷劑都流向了哪里呢?商家對(duì)此直言不諱:“這種主要是賣給汽修廠,4S店也來進(jìn)貨。金萬通,華達(dá)的。”
而隨后,筆者也走訪了省城的很多家汽車修理廠,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)廠子也確實(shí)都在使用著市場(chǎng)上銷售的不合格制冷劑。
知情人表示,由于市場(chǎng)上的假貨橫行,導(dǎo)致很多空調(diào)制冷劑生產(chǎn)廠家不得不同時(shí)生產(chǎn)R134a和R12兩種制冷劑,但是外包裝都使用同樣標(biāo)有R134a的金屬罐。在濟(jì)南的一家制冷劑生產(chǎn)廠家代理點(diǎn),工作人員便對(duì)這一說法加以了證實(shí):“咱有R134a的也有12的,罐是一樣的,都寫著134a但是一個(gè)是黑字,一個(gè)是藍(lán)字,黑字的里邊就是12。這個(gè)可以根據(jù)你的要求咱定做,你要哪種的咱就可以給你做哪種產(chǎn)品。你知道就行。”
當(dāng)這樣一小罐兒里的東西加入到成千上萬輛汽車的空調(diào)系統(tǒng)中之后,我們生存的環(huán)境、我們的愛車甚至是我們的健康都會(huì)因其受到直接的影響。劣質(zhì)空調(diào)制冷劑雖然屢次受到打擊,但又不斷的重新遍布市場(chǎng),這背后的原因令人深思。制售假貨謀取的是眼前利益,損害的則是每個(gè)人的切身利益。

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